18 مئي کان 19 مئي تائين چين-وچ ايشيا جي سربراهه اجلاس شيان ۾ منعقد ٿيندو. تازن سالن ۾، چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ لاڳاپا وڌيڪ مضبوط ٿي رهيا آهن. "بيلٽ اينڊ روڊ" جي گڏيل تعمير جي فريم ورڪ تحت، چين-وچ ايشيا جي اقتصادي ۽ واپاري مٽاسٽا ۽ رسد جي تعمير ۾ تاريخي، علامتي ۽ ڪاميابين جو هڪ سلسلو حاصل ڪيو آهي.
ڪنيڪشن | نئين سلڪ روڊ جي ترقي کي تيز ڪيو وڃي
وچ ايشيا، "سلڪ روڊ اڪنامڪ بيلٽ" جي تعمير لاءِ ترجيحي ترقي واري علائقي جي طور تي، باہم ڪنيڪشن ۽ رسد جي تعمير ۾ نمايان ڪردار ادا ڪيو آهي. مئي 2014 ۾، Lianyungang چائنا-قزاقستان لاجسٽڪ بيس آپريشن شروع ڪيو، پهريون ڀيرو نشان لڳايو ته قزاقستان ۽ وچ ايشيا لاجسٽڪ پئسفڪ سمنڊ تائين رسائي حاصل ڪئي. فيبروري 2018 ۾، چين-ڪرغزستان-ازبڪستان انٽرنيشنل روڊ فريٽ کي سرڪاري طور تي ٽريفڪ لاءِ کوليو ويو.
2020 ۾، ٽرانس-ڪيسپين سمنڊ انٽرنيشنل ٽرانسپورٽ ڪوريڊور ڪنٽينر ٽرين باضابطه طور تي شروع ڪئي ويندي، چين ۽ قزاقستان کي ڳنڍيندي، ڪئسپين سمنڊ کي پار ڪندي آذربائيجان تائين، ۽ پوء جارجيا، ترڪي ۽ اسود سمنڊ مان گذرندي آخرڪار يورپي ملڪن تائين پهچندي. ٽرانسپورٽ جو وقت اٽڪل 20 ڏينهن آهي.
چين-وچ ايشيا جي ٽرانسپورٽ چينل جي مسلسل توسيع سان، وچ ايشيائي ملڪن جي ٽرانسپورٽ ٽرانسپورٽ جي صلاحيت کي تيزيء سان استعمال ڪيو ويندو، ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي اندرين هنڌن جي نقصانن کي بتدريج ٽرانزٽ مرڪز جي فائدن ۾ تبديل ڪيو ويندو، جيئن ته. لاجسٽڪ ۽ نقل و حمل جي طريقن جي تنوع کي محسوس ڪرڻ، ۽ چين-وچ ايشيا جي واپاري مٽاسٽا لاء وڌيڪ موقعا ۽ سازگار حالتون مهيا ڪرڻ لاء.
جنوري کان اپريل 2023 تائين، جو تعدادچين-يورپ(وچ ايشيا) سنڪيانگ ۾ کوليل ٽرينون رڪارڊ بلند ٿينديون. 17 تاريخ تي ڪسٽمز جي جنرل ايڊمنسٽريشن پاران جاري ڪيل انگن اکرن موجب، چين ۽ وچ ايشيا جي پنجن ملڪن جي وچ ۾ هلندڙ سال جي پهرين چئن مهينن ۾ درآمد ۽ برآمد 173.05 بلين يوآن هئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 37.3 سيڪڙو وڌيڪ آهي. انهن مان، اپريل ۾، درآمد ۽ برآمد جي پيماني تي پهريون ڀيرو 50 بلين يوآن کان وڌي ويو، 50.27 بلين يوآن يوآن تائين پهچي، هڪ نئين سطح ڏانهن قدم وڌايو.
گڏيل فائدي ۽ فتح | اقتصادي ۽ واپاري تعاون ٻنهي مقدار ۽ معيار ۾ ترقي ڪري ٿو
گذريل ڪيترن سالن کان چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن برابري، گڏيل فائدي ۽ فتح جي تعاون جي اصولن تحت اقتصادي ۽ واپاري تعاون کي فروغ ڏنو آهي. هن وقت چين وچ ايشيا جو اهم ترين اقتصادي ۽ واپاري پارٽنر ۽ سيڙپڪاري جو ذريعو بڻجي چڪو آهي.
انگن اکرن مان معلوم ٿئي ٿو ته وچ ايشيائي ملڪن ۽ چين جي وچ ۾ واپار جي مقدار ۾ 20 سالن ۾ 24 ڀيرا وڌيڪ اضافو ٿيو آهي، ان دوران چين جي پرڏيهي واپار جي مقدار ۾ 8 ڀيرا اضافو ٿيو آهي. 2022 ۾، چين ۽ پنجن وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ ٻه طرفي واپار جو حجم 70.2 بلين آمريڪي ڊالر تائين پهچي ويندو، جيڪو هڪ رڪارڊ بلند آهي.
دنيا جي سڀ کان وڏي پيداواري ملڪ جي حيثيت ۾، چين عالمي صنعتي زنجير سسٽم ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. تازن سالن ۾ چين وچ ايشيائي ملڪن سان لاڳيتو لاڳاپن کي مضبوط ڪيو آهي، جهڙوڪ انفراسٽرڪچر، تيل ۽ گئس جي مائننگ، پروسيسنگ ۽ پيداوار ۽ طبي خيال جي شعبن ۾. وچ ايشيا کان چين تائين اعليٰ معيار جي زرعي شين جهڙوڪ ڪڻڪ، سويابين ۽ ميون جي برآمد تمام پارٽين جي وچ ۾ واپار جي متوازن ترقي کي مؤثر طريقي سان وڌايو آهي.
جي مسلسل ترقي سانسرحد پار ريلوي ٽرانسپورٽ، چين، قزاقستان، ترڪمانستان ۽ ٻين سهولتن جي رابطن جا منصوبا جيئن ته ڪنٽينر مال بردار معاهدو اڳتي وڌندو رهيو؛ چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ ڪسٽم ڪليئرنس صلاحيتن جي تعمير کي بهتر ڪرڻ جاري آهي؛ "سمارٽ رواج، سمارٽ سرحدون، ۽ سمارٽ ڪنيڪشن" ڪوآپريٽو پائلٽ ڪم ۽ ٻيو ڪم مڪمل طور تي وڌايو ويو آهي.
مستقبل ۾، چين ۽ وچ ايشيائي ملڪ هڪ ٽي طرفي ۽ جامع ڪنيڪشن نيٽ ورڪ ٺاهيندا، روڊن، ريلوي، هوائي جهازن، بندرگاهن وغيره کي ضم ڪري، عملي جي مٽاسٽا ۽ سامان جي گردش لاء وڌيڪ آسان حالتون مهيا ڪرڻ لاء. وڌيڪ ملڪي ۽ غير ملڪي ادارا وچ ايشيائي ملڪن جي بين الاقوامي لاجسٽڪ تعاون ۾ ڀرپور حصو وٺندا، چين-وچ ايشيا جي اقتصادي ۽ واپاري مٽاسٽا لاءِ وڌيڪ نوان موقعا پيدا ڪندا.
اجلاس جو افتتاح ٿيڻ وارو آهي. چين ۽ وچ ايشيائي ملڪن جي وچ ۾ اقتصادي ۽ واپاري تعاون بابت توهان جو نظريو ڇا آهي؟
پوسٽ جو وقت: مئي-19-2023
